最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要
買些東西就需要開半個小時的車才能買的到
真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回
的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美團獲准在港IPO 9月下旬掛牌
: 工商時報【吳瑞達╱綜合報導】
港股股王騰訊控股持有20%股權的美團點評,獲准在港股IPO,集資金額預期不低於40億美元,9月初進行公開募股說明會,9月20日前後上市。美團點評將是繼小米科技之後,第二家採取同股不同權上市的公司。
券商中國報導,8月23日,美團點評正式通過港交所上市審核,同時,美團點評的上市保薦券商也向投資人發出邀請,將於9月初進行IPO公開說明會,預計於9月20日左右在港交所上市。
美團點評於6月份向港交所遞交IPO公開說明書,是繼小米之後,第2家在港交所以「同股不同權」上市的公司。
先前有香港媒體報導,根據國際投資者及長線基金開出的價格,美團點評最新市值介於400億美元至600億美元,最新的消熱賣家電推薦息是,美團點評的市值可能落在450億美元至550億美元,接近小米科技的市值。
據公開資料顯示,美團點評此次的集資金額不低於40億美元,很可能成為今年香港集資額第3大的新股,僅次於中國鐵塔和小米。公開說明書顯示,美團點評的聯席保薦人為高盛、摩根士丹利及美銀美林3家國際大型證券機構。
資料顯示,目前騰訊熱門控股是美團點評的最大股東,持股20.1%。而紅杉資本和美團創辦人兼CEO王興的股份旗鼓相當,均在11%左右。另外,除聯合創辦人穆榮均和王慧文兩大高管,分別持股2.5%及0.7%左右之外,其他投資者持股53.74%。
美團以團購業務起家於2010年,2015年,美團與競爭者大眾點評合併,業務廣泛涉及「食、住、行、遊、購、娛」等生活服務領域,幾乎充當消費者的生活小管家。
據艾瑞報告,美團點評在2017年成為全球最大的餐飲外賣服務業者,餐飲外賣年交易金額達1,710億元人民幣(下同)。2017年,美團的到店、酒旅業務的年度交易額達1,580億元。
美團點評目前仍處於虧損狀態。資料顯示,2015年~2017年,分別淨損105.2億元、57.9億元、189.9億元,經調整後虧損淨額,從2015年的59億元降低至2016年的54億元,2017年進一步減至至28.5億元。
雲林人哭哭!「日統客運」傳收攤夏季最新款 網友不捨:22年回憶
: 陪伴雲林人走過 22 年歲月的「日統客運」,近來因長期虧損、客源流失,雲林縣斗六總站貼出「求售、結束營業」公告引發外界關注。日統客運公司董事長林義風今( 4 )日表示,目前基於資金調度,先出售總站大樓,不找購買折扣過未來也不排除結束營業退場。
據了解,日統客運一共有 4 條營運的國道路線,分別為「斗六到台北」、「北港到台北」、「四湖(經麥寮)到台北」以及「中正大學到台北」。此外,還有 2 條一般公路的路線,包括「斗六到六輕」、「西螺到麥寮」,乘客則以學生族群、勞工和年長者為主。
日統客運公司成立於 1996 年 4 月 25 日,經營長達 22 年時間,一向以「安全第一」為主要經營理念。不過,高鐵雲林站營運後,對客運的營運造成一大衝擊,特別是青壯年客群流失最為嚴重,雲林縣雖年長者人口比率較高,但年長者優惠票差額均由客運公司自行吸收,長期下來成本不堪負荷,外加大環境下的大眾運輸相當競爭,導致經營面臨瓶頸。
林義風表示,客運公司肩負社會責任,另外還得顧及 100 多名員工生計,因此不會貿然停業。目前基於資金調度需求,才會出售斗六總站大樓,以此減輕虧損。不過,他也表示,若大環境遲遲無法改善,未來也不排除結束營業退場。消息一出,網友們紛紛留言感到相當不捨。
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